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हेवी-ड्यूटी टूरिंग बाइक

हेवी-ड्यूटी टूरिंग बाइक

टाइटनटूर-700 सीरीज एक अभियान {{2}ग्रेड भारी {{3} ड्यूटी टूरिंग साइकिल है जिसे ट्रांस {{4}महाद्वीपीय अभियानों और उच्च {{7}उपयोग किराये के बेड़े के लिए इंजीनियर किया गया है। 18 साल के विशेष क्रोमोली स्टील फ्रेम वेल्डिंग अनुभव के साथ हमारे कारखाने द्वारा निर्मित, यह प्लेटफ़ॉर्म 180 किलोग्राम कुल सिस्टम वजन क्षमता (राइडर और कार्गो) को बनाए रखते हुए उच्च आवृत्ति ट्रेल कंपन को अवशोषित करने के लिए डबल -ब्यूटेड 4130 मिश्र धातु टयूबिंग का उपयोग करता है।

विवरण

टाइटनटूर-700 सीरीज एक अभियान {{2}ग्रेड भारी {{3} ड्यूटी टूरिंग साइकिल है जिसे ट्रांस {{4}महाद्वीपीय अभियानों और उच्च {{7}उपयोग किराये के बेड़े के लिए इंजीनियर किया गया है। 18 साल के विशेष क्रोमोली स्टील फ्रेम वेल्डिंग अनुभव के साथ हमारे कारखाने द्वारा निर्मित, यह प्लेटफ़ॉर्म 180 किलोग्राम कुल सिस्टम वजन क्षमता (राइडर और कार्गो) को बनाए रखते हुए उच्च आवृत्ति ट्रेल कंपन को अवशोषित करने के लिए डबल -ब्यूटेड 4130 मिश्र धातु टयूबिंग का उपयोग करता है।
सार्वभौमिक घटक इंटरफेस, थ्रेडेड बॉटम ब्रैकेट और बुनियादी ढांचे पर व्यापक ब्रेक के साथ मानकीकृत, यह प्लेटफ़ॉर्म वैश्विक टूर ऑपरेटरों और साइकिल ब्रांडों को कस्टम OEM विनिर्देशों के तहत टिकाऊ, फ़ील्ड मरम्मत योग्य इकाइयों को तैनात करने की अनुमति देता है।

 

प्रमुख विशेषताऐं

01/

विस्तारित कार्गो इंफ्रास्ट्रक्चर:फ्रेम और फोर्क में 45 एकीकृत स्टेनलेस स्टील थ्रेडेड आईलेट्स हैं, जो पूर्ण कवरेज पैनियर रैक, फ्रंट/रियर लो {{2} राइडर्स, फेंडर सेट और छह बोतल या गियर केज का समर्थन करते हैं।

02/

कंपन-डम्प्ड फ़्रेम ज्यामिति:लंबी चेनस्टेज़ (455 मिमी), निचला निचला ब्रैकेट ड्रॉप (75 मिमी), और एक अनुकूलित हेडट्यूब कोण भारी फ्रंट और रियर पैनियर लोड के तहत सीधी लाइन ट्रैकिंग और स्थिर स्टीयरिंग संतुलन बनाए रखता है।

03/

मजबूत धुरी और ड्रॉपआउट इंटरफ़ेस:12x142 मिमी रियर थ्रू {{2}एक्सल कॉन्फ़िगरेशन के साथ फोर्ज्ड स्लाइडिंग ड्रॉपआउट्स भारी टॉर्क के तहत फ्रेम फ्लेक्स को खत्म करते हैं और उबड़-खाबड़ इलाकों में उतरने के दौरान व्हील मिसलिग्न्मेंट को रोकते हैं।

04/

संक्षारण -प्रतिरोधी सतह उपचार:आंतरिक फ्रेम कैविटी जंग {{0}ईडी (इलेक्ट्रोफोरेटिक डिपोजिशन) कोटिंग को दोहरी {{1}परत इलेक्ट्रोस्टैटिक पाउडर कोट फिनिश के साथ जोड़कर नमक {{2}कोहरे के जोखिम और अपघर्षक वातावरण का सामना करती है।

05/

फ़ील्ड-सर्विसेबल आर्किटेक्चर:दूरस्थ क्षेत्रों में प्रतिस्थापन भागों के साथ यांत्रिक अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए बाहरी केबल रूटिंग, थ्रेडेड 68 मिमी बीएसए बॉटम ब्रैकेट और मानक 1-1/8 इंच थ्रेडलेस हेडसेट का उपयोग करता है।

 

तकनीकी निर्देश

 

विशिष्टता श्रेणी

घटक/पैरामीटर विवरण

फ़्रेम सामग्री

डबल-ब्यूटेड 4130 सीमलेस क्रोमोली स्टील टयूबिंग

काँटा

ट्रिपल{0}}पैक कार्गो माउंट के साथ कठोर स्टील अभियान कांटा (15x100मिमी थ्रू-एक्सल)

अधिकतम पेलोड क्षमता

180 किग्रा (सवार, सामान और साइकिल का संयुक्त वजन)

व्हील/टायर क्लीयरेंस

पूर्ण फेंडर क्लीयरेंस के साथ 27.5" x 2.8" या 700c x 50 मिमी

निचला ब्रैकेट मानक

68 मिमी अंग्रेजी थ्रेडेड (बीएसए)

हेडसेट

सीलबंद कार्ट्रिज बेयरिंग, 1-1/8" थ्रेडलेस

ब्रेक इंटरफ़ेस

पोस्ट -हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक माउंट करें (180 मिमी रोटर मानक)

सीटपोस्ट व्यास

27.2 मिमी (माइक्रो-एडजस्ट क्लैंप सुरक्षा के लिए अनुकूलित)

रैक माउंट

फ्रंट फोर्क ट्रिपल {{0}पैक, रियर सीटस्टे ब्रिज, लो{{1}राइडर माउंट

अनुपालन मानक

ISO 4210-2 (शहर, ट्रैकिंग और पर्वतीय साइकिल सुरक्षा परीक्षण, एसजीएस के माध्यम से प्रमाणित)

 

अनुप्रयोग

वाणिज्यिक साहसिक यात्रा बेड़े:

बहु-सप्ताह निर्देशित अभियान संचालकों को कम रखरखाव वाली साइकिलों की आवश्यकता होती है जो हजारों किलोमीटर की कच्ची बजरी और गंदगी वाली सड़कों को सहन करने में सक्षम हों।

साइकिल किराये और पट्टे पर देने वाली कंपनियाँ:

उच्च टर्नओवर वाले नगरपालिका और क्षेत्रीय पर्यटन केंद्रों को टिकाऊ फ्रेम की आवश्यकता होती है जो बार-बार उपयोगकर्ता की हैंडलिंग और परिवर्तनशील मौसम की स्थिति का सामना कर सके।

आउटडोर और साइक्लिंग ब्रांड (OEM/ODM):

कंपनियां कस्टम ज्योमेट्री ट्विक्स और निजी ब्रांडिंग के लिए तैयार एक सिद्ध, प्री-इंजीनियर्ड स्टील प्लेटफॉर्म के साथ एडवेंचर टूरिंग या बाइकपैकिंग में अपने कैटलॉग का विस्तार कर रही हैं।

लंबी दूरी की बाइकपैकिंग और अभियान राइडर्स:

एकल खोजकर्ताओं को आपातकालीन क्षेत्र की मरम्मत के लिए उच्च संरचनात्मक भार सीमा और मानकीकृत घटक रिक्ति की आवश्यकता होती है।

 

 

विनिर्माण एवं गुणवत्ता नियंत्रण

 

उत्पादन हमारी 25,000 वर्ग मीटर की विनिर्माण सुविधा में होता है, जो आईएसओ 9001:2015 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के तहत संचालित होती है, जिसका टीयूवी रीनलैंड द्वारा सालाना ऑडिट किया जाता है।


फ़्रेम निर्माण:प्रमाणित तकनीशियनों द्वारा संचालित रोबोटिक एमआईजी और टीआईजी वेल्डिंग स्टेशन सभी उच्च तनाव वाले जोड़ों में प्रवेश स्थिरता सुनिश्चित करते हैं। परिशुद्ध संरेखण जिग्स फ्रेम सहनशीलता को +/-0.5 मिमी के भीतर रखते हैं।


घरेलू परीक्षण प्रयोगशाला में:
• फ्रेम थकान परीक्षण: वायवीय एक्चुएटर सिस्टम नमूना फ्रेम को आईएसओ 4210 मानकों के अनुसार 1,200N ऊर्ध्वाधर भार पर 150,000 चक्रों के अधीन करता है।
• ड्रॉप परीक्षण: प्रभाव प्रतिरोध को सत्यापित करने के लिए सिम्युलेटेड पेलोड भार के साथ फोर्क और फ्रेम असेंबली ड्रॉप का परीक्षण किया गया।
• नमक स्प्रे परीक्षण: संक्षारण प्रतिरोध को सत्यापित करने के लिए पेंट और ईडी - कोटिंग के नमूने 500 घंटे के एएसटीएम बी117 नमक फॉग परीक्षण से गुजरते हैं।


पता लगाने की क्षमता:प्रत्येक निचले ब्रैकेट शेल पर लेज़र {{0}नक्शित सीरियल नंबर विशिष्ट बैच स्टील मिल प्रमाणपत्र (EN 10204 3.1) और वेल्ड निरीक्षण लॉग से लिंक करते हैं।

 

OEM/ODM अनुकूलन

 

हम आपके ब्रांड विनिर्देशों और बेड़े की आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए कस्टम विनिर्माण संशोधनों का समर्थन करते हैं:

ज्यामिति एवं ट्यूबिंग:

कस्टम शीर्ष ट्यूब लंबाई, वैकल्पिक हेड ट्यूब कोण, या विशिष्ट सीटस्टे ब्रेस कॉन्फ़िगरेशन।

बढ़ते विन्यास:

केबल गाइड, आंतरिक ड्रॉपर पोस्ट रूटिंग, बेल्ट {{0} ड्राइव स्प्लिट ड्रॉपआउट (गेट्स कार्बन ड्राइव संगत), और विशिष्ट रैक बॉस लेआउट को जोड़ना, स्थानांतरित करना या हटाना।

फिनिशिंग और ब्रांडिंग:

कस्टम पैनटोन पाउडर कोटिंग, लिक्विड पेंट मैचिंग, स्पष्ट कोट के नीचे गीले {{0}डिकल्स, लेजर {{1}नक़्क़ाशीदार सीटस्टे कैप और कस्टम हेडबैज।

घटक किट असेंबली:

स्थानीय असेम्बली के लिए अर्ध-{0}नॉक-डाउन (एसकेडी) बल्क पैकिंग, या ग्राहक द्वारा निर्दिष्ट ड्राइवट्रेन (शिमैनो, एसआरएएम, या माइक्रोशिफ्ट) से सुसज्जित पूरी तरह से निर्मित इकाइयां (सीबीयू)।

 

पैकेजिंग एवं रसद

 

पैकेजिंग के तरीके:
• एसकेडी 85% (बल्क बी2बी): भारी -ड्यूटी 7{{4}लेयर डबल {{8}दीवार नालीदार डिब्बों (1400 ग्राम/मीटर^2 बर्स्ट ताकत) में सुरक्षित व्यक्तिगत इकाइयाँ। हैंडलबार घुमाए गए, सामने का पहिया और पैडल हटा दिए गए, उच्च घनत्व वाले ईपीई फोम कुशनिंग और एंटी-स्क्रैच स्लीव्स के साथ पैक किया गया।
• सीकेडी (कम्प्लीट नॉक्ड डाउन): अधिकतम कंटेनर स्थान उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई बहु-यूनिट औद्योगिक क्रेट।


कंटेनर लोडिंग क्षमता:
• 20 फीट जीपी कंटेनर: लगभग . 160-180 इकाइयां (एसकेडी 85%)
• 40 फीट मुख्यालय कंटेनर: लगभग . 380-420 इकाइयां (एसकेडी 85%)


निर्यात दस्तावेज़ीकरण:प्रत्येक शिपमेंट के साथ वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूचियाँ, उत्पत्ति प्रमाणपत्र (फॉर्म ए / सीओ), और एसजीएस आईएसओ परीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जाती हैं।

 

एक उद्धरण का अनुरोध करें

 

औपचारिक उद्धरण, तकनीकी डेटा शीट, या नमूना मूल्यांकन शर्तें प्राप्त करने के लिए, कृपया अपने प्रोजेक्ट पैरामीटर प्रदान करें:


पूछताछ का प्रकार:OEM अनुकूलन / ब्रांड निजी लेबल / वाणिज्यिक बेड़े आपूर्ति / नमूना मूल्यांकन


अनुमानित ऑर्डर मात्रा (MOQ):(मानक MOQ: 50 इकाइयाँ प्रति मॉडल/रंगमार्ग)


लक्ष्य डिलिवरी पोर्ट:
आवश्यक विशिष्टताएँ: फ़्रेम आकार वितरण, ड्राइवट्रेन स्तर, और पैकेजिंग प्रारूप (एसकेडी/सीकेडी)।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

 

प्रश्न: OEM अनुकूलित फ्रेम ज्यामिति या कस्टम पेंट रंगों के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) क्या है?

ए: कस्टम फ्रेम ज्यामिति परिवर्तनों के लिए मानक MOQ प्रति बैच 100 यूनिट है। हमारे मौजूदा फ्रेम टूलींग का उपयोग करके कस्टम पैनटोन रंग मिलान और निजी {{2}लेबल हेडबैज के लिए, MOQ 50 इकाइयां है। बैच के भीतर मिश्रित आकार की अनुमति है।

प्रश्न: आप तटीय या आर्द्र किराये के बाजारों के लिए नियत स्टील टूरिंग बाइक पर फ्रेम जंग को कैसे रोक सकते हैं?

उत्तर: सभी फ़्रेमों को आंतरिक और बाहरी रासायनिक एसिड वॉश से गुजरना पड़ता है, इसके बाद इलेक्ट्रोस्टैटिक रूप से लागू ईडी (इलेक्ट्रोफोरेटिक डिपोजिशन) जंग रोधी प्राइमर कोट लगाया जाता है, जो अंतिम दोहरी परत पाउडर कोटिंग से पहले आंतरिक ट्यूब गुहाओं को कवर करता है। यह प्रक्रिया 500-घंटे नमक-स्प्रे प्रतिरोध मानकों (एएसटीएम बी117) को पूरा करती है।

प्रश्न: क्या फ्रेम आंतरिक गियर वाले हब या बेल्ट ड्राइव को समायोजित कर सकता है?

उत्तर: हाँ. हम मॉड्यूलर ड्रॉपआउट विकल्प प्रदान करते हैं जो मानक स्लाइडिंग डिरेलियर ड्रॉपआउट को बेल्ट {{1} ड्राइव स्प्लिट ड्रॉपआउट और एक्सेंट्रिक बॉटम ब्रैकेट या बेल्ट टेंशनिंग के लिए स्लाइडिंग इंसर्ट से बदल देते हैं, जो रोहलॉफ स्पीडहब और गेट्स कार्बन ड्राइव जैसे सिस्टम के साथ संगत हैं।

प्रश्न: संरचनात्मक सुरक्षा और गुणवत्ता अनुपालन को सत्यापित करने के लिए कौन से दस्तावेज़ प्रदान किए जाते हैं?

उत्तर: प्रत्येक उत्पादन बैच कच्चे 4130 क्रोमोली टयूबिंग के लिए EN 10204 3.1 स्टील मिल परीक्षण प्रमाणपत्र, आंतरिक वेल्ड अल्ट्रासोनिक निरीक्षण रिपोर्ट और आईएसओ 4210 साइकिल सुरक्षा मानकों के पालन की पुष्टि करने वाले एसजीएस द्वारा जारी तीसरे पक्ष अनुपालन प्रमाणपत्र द्वारा समर्थित है।

प्रश्न: थोक ऑर्डर के लिए मानक शिपिंग कॉन्फ़िगरेशन और लीड समय क्या हैं?

उत्तर: जमा पुष्टिकरण और इंजीनियरिंग ड्राइंग साइन छूट के बाद मानक उत्पादन लीड समय 45 से 60 दिन है। कार्गो को मानक पैलेट स्टैकिंग या कंटेनर फ़्लोर लोडिंग के लिए अनुकूलित 7-लेयर निर्यात कार्टन (एसकेडी 85% कॉन्फ़िगरेशन) में भेजा जाता है।

प्रश्न: क्या आप बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले यांत्रिक परीक्षण और प्रोटोटाइप मूल्यांकन के लिए नमूने प्रदान करते हैं?

उत्तर: हाँ. हम उत्पादन टूलींग का उपयोग करके निर्मित पूर्व-उत्पादन प्रोटोटाइप नमूने (पीपीएस) प्रदान करते हैं। नमूना लीड समय आम तौर पर 20 से 25 दिन होता है, जिसमें संरचनात्मक और क्षेत्र मूल्यांकन के अनुरोध पर हवाई माल ढुलाई की व्यवस्था की जाती है।

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