ऑल टेरेन टूरिंग बाइक को असमर्थित अभियान टूरिंग, बजरी बाइकपैकिंग और विभिन्न सतहों पर भारी लोड उपयोगिता परिवहन के लिए इंजीनियर किया गया है। ट्रिपल {{3}ब्यूटेड संरचनात्मक फ्रेम और मजबूत ज्यामिति के आसपास निर्मित, यह प्लेटफ़ॉर्म लंबी दूरी के सवार सहनशक्ति के लिए लंबवत अनुपालन के साथ कार्गो के नीचे उच्च टोरसोनियल कठोरता को संतुलित करता है। उच्च मात्रा में ब्रांड वितरण और बेड़े परिनियोजन के लिए कॉन्फ़िगर किया गया, फ्रेम रैक, फेंडर और फोर्क कार्गो केज के लिए 34 माउंटिंग पॉइंट को एकीकृत करता है। उत्पादन में मैन्युअल रूट पास निरीक्षण के साथ स्वचालित रोबोटिक टीआईजी वेल्डिंग का उपयोग किया जाता है, जो उच्च तनाव अभियान वातावरण के लिए लगातार संयुक्त अखंडता सुनिश्चित करता है।
मुख्य उत्पाद विशेषताएँ
संरचनात्मक फ़्रेम वास्तुकला:हाइड्रोफॉर्मेड AL6061 - T6 एल्यूमीनियम या कस्टम-तैयार क्रोमोली स्टील से निर्मित, जिसमें एक प्रबलित हेडट्यूब जंक्शन और 160 किलोग्राम अधिकतम सिस्टम वजन के लिए ड्रॉपआउट रेट किए गए हैं।
अभियान कार्गो क्षमता:फोर्क ब्लेड्स, डाउनट्यूब अंडरसाइड और सीटस्टेज़ पर एकीकृत स्टेनलेस स्टील थ्रेडेड बॉस फ्रेम क्लैंप के बिना सीधे {{0}माउंट लो{1}राइडर रैक और मल्टी{2}लीटर कार्गो केज का समर्थन करते हैं।
अधिकतम टायर क्लीयरेंस:29x2.35-इंच या 27.5x2.8-इंच व्हील कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित करता है, जिससे सवारों को फ्रेम रगड़ के बिना पक्की टरमैक से ढीली बजरी और सिंगलट्रैक में संक्रमण करने की अनुमति मिलती है।
एक्सल इंटरफ़ेस के माध्यम से मानकीकृत:फ्रेम के लचीलेपन को खत्म करने और भारी भार के तहत रोटर संरेखण को बनाए रखने के लिए प्रतिस्थापन योग्य स्टेनलेस स्टील डिरेलियर हैंगर के साथ 12x142 मिमी पीछे और 12x125/148 मिमी सामने से एक्सल का उपयोग करता है।
आंतरिक केबल रूटिंग:आंतरिक रूटिंग विकल्पों के साथ पूर्ण लंबाई वाले बाहरी केबल गाइड दूरस्थ स्थानों में फ़ील्ड रखरखाव को सरल बनाते हुए गंदगी के प्रवेश से शिफ्ट और ब्रेक लाइनों की रक्षा करते हैं।
तकनीकी निर्देश
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पैरामीटर |
विनिर्देश |
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फ़्रेम सामग्री |
AL6061-T6 हीट-ट्रीटेड एल्युमीनियम / रेनॉल्ड्स 520 क्रोमोली स्टील (कस्टम विकल्प) |
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काँटा |
ट्रिपल -बॉस कार्गो माउंट के साथ कार्बन मोनोकोक या क्रोमोली स्टील |
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साइज़ उपलब्ध हैं |
एस, एम, एल, एक्सएल (अनुरोध पर कस्टम ज्यामिति उपलब्ध) |
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अधिकतम सिस्टम लोड |
160 किग्रा (सवार + सामान + बाइक) |
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बॉटम ब्रैकेट |
थ्रेडेड बीएसए 73 मिमी (वैश्विक क्षेत्र सेवाक्षमता के लिए मानकीकृत) |
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सीटपोस्ट व्यास |
27.2 मिमी (माइक्रो-सस्पेंशन सीटपोस्ट अनुकूलता के लिए अनुकूलित) |
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ब्रेक मानक |
फ्लैट माउंट/पोस्ट माउंट डिस्क (160 मिमी/180 मिमी रोटर संगत) |
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हेडसेट |
पतला 1-1/8" से 1-1/2" एकीकृत सीलबंद बियरिंग |
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सुरक्षा मानक |
ISO 4210-2 (ट्रेकिंग/माउंटेन साइकिल स्टैंडर्ड) |
अनुप्रयोग
वाणिज्यिक साहसिक बेड़े:गाइडेड टूर ऑपरेटरों द्वारा तैनात, टिकाऊ फ्रेम की आवश्यकता होती है जो बिना पक्के बहु-दिवसीय अभियान मार्गों का सामना कर सके।
बाइकपैकिंग और आउटडोर ब्रांड:एडवेंचर साइक्लिंग और टूरिंग श्रेणियों में विस्तार करने वाले ब्रांडों के लिए पूर्ण बिल्ड या फ्रेम सेट के रूप में आपूर्ति की जाती है।
नगरपालिका एवं उपयोगिता परिवहन:उच्च कार्गो क्षमता और पंचर प्रतिरोधी बहु{{2}सतह क्षमता की आवश्यकता वाले कोरियर और अंतिम {0}मील डिलीवरी सेवाओं द्वारा उपयोग किया जाता है।
विनिर्माण एवं गुणवत्ता नियंत्रण
उत्पादन ट्रम्पफ फाइबर लेजर कटिंग मशीनों, सीएनसी ट्यूब-बेंडिंग केंद्रों और ओटीसी रोबोटिक वेल्डिंग कोशिकाओं से सुसज्जित 25,000 वर्ग मीटर की सुविधा से संचालित होता है।
आयामी सटीकता:
लेजर संरेखण बेंच गर्मी उपचार से पहले +/- 0.5 मिमी के भीतर फ्रेम त्रिकोण सहिष्णुता को सत्यापित करते हैं।
वेल्ड अखंडता परीक्षण:
100% महत्वपूर्ण हेडट्यूब और बॉटम ब्रैकेट वेल्ड क्लस्टर दृश्य निरीक्षण से गुजरते हैं, जो समय-समय पर विनाशकारी तन्य परीक्षण और नमूना बैचों पर एक्स रे दोष का पता लगाने से पूरक होता है।
सतह का उपचार:
फ़्रेमों को स्वचालित 7{{1}स्टेज रासायनिक धुलाई, जिंक-फॉस्फेट एंटी{{4}जंग प्राइमर डिप, और इलेक्ट्रोस्टैटिक पाउडर कोटिंग से 200 डिग्री पर ठीक किया जाता है, जिससे 500 घंटे (एएसटीएम बी117) से अधिक नमक-स्प्रे प्रतिरोध रेटिंग प्राप्त होती है।
थकान परीक्षण:
बड़े पैमाने पर उत्पादन जारी होने से पहले फ़्रेम प्रोटोटाइप आईएसओ 4210 ऊर्ध्वाधर ड्रॉप, क्षैतिज प्रभाव और पेडल बल थकान परीक्षण चक्र (100,000 क्रांतियों से अधिक) से गुजरते हैं।
OEM/ODM अनुकूलन
ज्यामिति समायोजन:विशिष्ट क्षेत्रीय फिट आवश्यकताओं या ब्रांड राइडिंग दर्शन से मेल खाने के लिए स्टैक, पहुंच, चेनस्टे लंबाई और हेड ट्यूब कोण का संशोधन।
माउंट एकीकरण:कस्टम प्लेसमेंट या ब्रेज़ ऑन, केबल स्टॉप, आंतरिक डायनेमो रूटिंग पोर्ट और बेल्ट ड्राइव स्प्लिट ड्रॉपआउट (उदाहरण के लिए, गेट्स कार्बन ड्राइव संगतता) को जोड़ना।
ब्रांडिंग और फिनिश:कस्टम पैनटोन रंग मिलान, गीला पेंट या पाउडर कोट फ़िनिश, लेजर {{1}नक़्क़ाशीदार सीटस्टे ब्रिज, और पानी {{2}ट्रांसफर या मेटल हेडबैज प्लेसमेंट।
घटक किटिंग:पूर्व-चयनित बिल्ड किट लक्ष्य मूल्य बिंदुओं और स्तरीय स्थिति के आधार पर सीधे शिमैनो, एसआरएएम, टीआरपी और डब्ल्यूटीबी से प्राप्त की जाती हैं।
पैकेजिंग
अलग-अलग फ़्रेम या पूरी सेमी{{0}नॉक्ड{{1}डाउन (एसकेडी) बाइकें 7{3}लेयर डबल{{4}दीवार नालीदार कार्डबोर्ड बॉक्स (बीसी-बांसुरी) में पैक की गई हैं।
उच्च -घनत्व वाले ईपीई फोम ब्लॉक पारगमन घर्षण को रोकने के लिए ड्रॉपआउट, हेडट्यूब, फोर्क टिप्स और हैंडलबार असेंबली सहित कमजोर क्षेत्रों को सुरक्षित करते हैं।
एसकेडी इकाइयां या फ्रेम सेट आईएसपीएम 15 हीट पर व्यवस्थित होते हैं {{1}उपचारित लकड़ी के फूस, सिकुड़े हुए होते हैं, और किनारों को कंटेनरीकृत समुद्री माल ढुलाई के लिए संरक्षित किया जाता है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कस्टम फ़्रेम ज्यामिति और पेंट रंगों के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) क्या है?
उत्तर: कस्टम फ़्रेम ज्योमेट्री और निजी {{0}लेबल पेंट फ़िनिश के लिए मानक MOQ 50 यूनिट प्रति आकार/रंगमार्ग है। मानक ब्रांडिंग वाले शेल्फ कैटलॉग फ़्रेमों के लिए प्रारंभिक MOQ 20 इकाइयाँ हैं।
प्रश्न: उत्पादन बैचों के साथ कौन से दस्तावेज़ और परीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जाती हैं?
उत्तर: प्रत्येक शिपमेंट में उपयोग किए गए एल्यूमीनियम या स्टील मिश्र धातु के लिए सामग्री मिल प्रमाणपत्र, आयामी निरीक्षण रिपोर्ट और अनुरोध पर तीसरे पक्ष आईएसओ 4210 प्रयोगशाला परीक्षण प्रमाणपत्र शामिल हैं।
प्रश्न: क्या फ्रेम को बेल्ट ड्राइव सिस्टम और पारंपरिक डिरेलियर दोनों के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है?
उत्तर: हाँ. ड्रॉपआउट जंक्शन को पारंपरिक 1x या 2x ड्राइवट्रेन के लिए मानक डिरेलियर हैंगर विकल्पों के साथ, गेट्स कार्बन ड्राइव सिस्टम को समायोजित करने के लिए एक संरचनात्मक स्प्लिट स्टे इंटरफ़ेस के साथ इंजीनियर किया जा सकता है।
प्रश्न: नमूनाकरण और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए मानक नेतृत्व समय क्या है?
उत्तर: रैपिड प्रोटोटाइप और ज्यामितीय नमूने में 35 से 45 दिन लगते हैं। 100 से 500 इकाइयों के मानक बड़े पैमाने पर उत्पादन ऑर्डर अंतिम कलाकृति और विनिर्देश साइन ऑफ के 55 से 65 दिनों के भीतर पूरे हो जाते हैं।
प्रश्न: आप समुद्री माल ढुलाई के दौरान स्टील टूरिंग फ्रेम पर जंग को कैसे रोकते हैं?
उत्तर: क्रोमोली स्टील फ्रेम में बाहरी पाउडर कोटिंग से पहले एक आंतरिक एंटी-जंग ईडी (इलेक्ट्रोडेपोजिशन) कोटिंग लगाई जाती है, जो समुद्री परिवहन के दौरान नमी के खिलाफ आंतरिक ट्यूब कक्षों को सील कर देती है।
प्रश्न: OEM/ODM फ्रेम निर्माण दोषों पर कौन सी वारंटी शर्तें लागू होती हैं?
ए: फ्रेम्स पर 5 साल की संरचनात्मक विनिर्माण वारंटी होती है, जिसमें निर्दिष्ट अधिकतम लोड सीमा के भीतर सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत वेल्ड विफलता, सामग्री क्रैकिंग और संरचनात्मक मिसलिग्न्मेंट को कवर किया जाता है।
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